Municipales

La Municipalité de Porto met à disposition plusieurs instruments financiers qui rendent la ville de Porto plus attractive pour l’investissement tant sur le plan national comme sur celui internationale.


Zones de la Rénovation Urbaine
La Mairie de Porto a retenu et définie le programme stratégique d’un ensemble de Zones de Rénovation Urbaine, visant à répondre au besoin de requalification et revitalisation de ces territoires, et d’améliorer la qualification de l’environnement urbain, accroitre les infrastructures et le développement économique et sociale de ces zones.
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Le programme stratégique en est un instrument essentiel, puisqu’il retient des objectifs concrets, buts à atteindre et des délais pour leur mise en œuvre progressive, y déterminant en plus un ensemble de bénéfices et d’incitations à la Rénovation Urbaine.

Les Zones de Rénovation Urbaine (ZRUs) de la ville de Porto comprennent : ;
  • ZRU dos Aliados;
  • ZRU do Bonfim;
  • ZRU de Campanhã-Estação;
  • ZRU de Cedofeita;
  • ZRU do Centre Historique de Porto ;
  • ZRU da Lapa;
  • ZRU de Miragaia;
  • ZRU de Santos Pousada.
Toujours en étude sont les ZRUs de Corujeira-Cerco do Porto, Lordelo do Ouro et Foz Velha.

Plus d’informations disponibles au Guichet Virtuel de la Mairie de Porto.


Impôt Foncier Communal
L’Impôt Foncier Communal, responsabilité de la Mairie de Porto, a été réduit en 10% de l’année 2016 à l’année 2017, le taux actuellement applicable étant de 0,324% pour les Immeubles Urbains évalués conformément au Código do Imposto Municipal sobre Imóveis (CIMI code-civil portugais) et de 0,800% pour les autres.
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Le cout de l’Impôt Foncier Communal en vigueur fait de la Municipalité de Porto l’une des plus compétitives et intéressantes pour l’investissement au Portugal.


Derrama
La « Derrama » est un impôt municipal qui porte sur le bénéfice imposable de l’exercice des sociétés, avant la compensation des pertes. Pour l’année 2017, une réduction de l’impôt municipal sera appliquée pour des entreprises dont le chiffre d’affaires soit inférieur à 150 mile euros par an, restant en 1%.
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